מירב ארלוזורוב,“בגלל 5 דקות הליכה ו-250 מטר – 4,000 עובדי רשות המסים שבתו יומיים”, באתר דהמרקר, 09 לספטמבר 2019 לעבוד 7 שעות ביום ולקבל שכר על 8.5 שעות – זה מה שדרשו 400 עובדי רשות המסים בירושלים תמורת הסכמתם לעבור למשרדים חדשים, ואיימו להשבית את המשק ■ ברגע האחרון יו”ר הוועד הסכים לרדת מהעץ, אך האירוע העלה הרהורים על בוררות חובה בשירותים חיוניים כותרת וכותרת משנה, למאמר של מירב ארלוזורוב, שמסביר את עזות המצח של הוועדים שיש להם שאלטר, הפעם רשות המסים (השאלטר של רשות המסים לא כואב, לפחות לא מיד, כמו זה של חברת חשמל, נמלי הים והאוויר, ורכבת […]

ימית נפתלי, “למרות הביקורות: הבשורה האמיתית בתוכנית הכלכלית של העבודה-גשר”, באתר דהמרקר, 14 לאוגוסט 2019 בצד אחד של היקום יושבים כלכלנים (כולל חתני פרס נובל) וחוקרים בכובד ראש את הנושא של מיסוי אופטימלי (ממקסם רווחה), ומגיעים לתובנות חשובות לגבי מיסוי בכלל ובפרט מס רווחי הון. ראה ערך בויקיפדיה: Optimal capital income taxation ובצד אחר עיתון דהמרקר נותן במה לימית נפתלי “כלכלנית, חוקרת מדיניות ויועצת אסטרטגית, וראש תחום כלכלה ומחקר בינלאומי במכון ירושלים למחקרי מדיניות.”, שמסבירה לנו, במסגרת הגנה על התכנית הכלכלית של עמיר פרץ, שהמס על רווחי הון צריך להיות שווה למס השולי על עבודה. למה? כי היה איזה דיון והיו […]

בר לביא, “מצוקת החניה בת”א מחריפה: “הסידור הסודי בלילה” מבוטל”, באתר גלובס, 05 לאוגוסט 2019 מסתבר שעיריית תל אביב החליטה לפנות את המדרכות להולכי הרגל, והחלה, או הודיעה שתחל בקרוב, לאכוף את החוק ולקנוס נהגים שחונים על המדרכה, ובהזדמנות זו גם באדום לבן. תושבי העיר בעלי הרכב זועמים ובצדק (גם אם לא מהסיבות הנכונות…). העירייה מתעלמת ממקור הבעיה – משאב במחסור שאינו מתומחר נכון. אז במקום להתחיל לגבות תשלום סביר על החניה (ההולכת ומצטמצמת), ובכך לצמצם את כמות כלי הרכב בעיר, מסתפקים בקנסות. תגובת העירייה מדהימה: או שההגיון הבריא אצל קובעי המדיניות בעירייה יצא לחופשת קיץ, או שהם מבינים שכשזה […]