ועד העובדים הורה למגדל הפיקוח לרווח את ההמראות ולאפשר המראה אחת רק כל עשר דקות דבר שיצר פקק ועיכובים של עד שעה וחצי בהמראות. הנהלת רשות שדות התעופה הודיעה מוקדם יותר שתפנה לבית הדין לעבודה. הסכסוך ברשות שדות התעופה נגרם משום שהוועד דורש מההנהלה לחתום מעכשיו לעכשיו על מסמך שאינו חלק מהסכם העבודה. העיצומים החלו בשעה 16:00 אחר הצוהריים וגרמו לאיחורים של כחצי שעה עד שעה וחצי בכ-15 טיסות, רובן ליעדים באירופה. כאמור, הנהלת רשות שדות התעופה בדרכה לבית הדין לעבודה לבקש הוצאת צווי מניעה נגד העיצומים.
שחר חי, דני שדה ואור עזרן ״נתב״ג חזר לעבודה לאחר שביתת פתע של העובדים״, 22 לפברואר 2018 באתר ידיעות אחרונות
ועכשיו שאלה:
מי חושב שמישהו מהעובדים שגרם לסבל לאלפי אנשים בעיצומים לא חוקיים יפוטר, או שלפחות יגרע משכרו משהו משמעותי?
הגענו בישראל לטירוף מוחלט בכוח הבלתי סביר של העובדים במונופולים של המגזר הציבורי, ובחוסר היכולת של הממשלה להתגונן. שר האוצר כחלון מחריף את המצב בכניעתו המתמדת לניסנקורן.
ממליץ לקרוא את המאמר שלי “מי צריך בטחון תעסוקתי” עם עופר כהן, ואת המאמר “כיצד פותרים את בעיית השביתות” עם הדס גבאי. זמינים כאן בבלוג: ניירות מדיניות