הומאופתיה עוזרת ל-0 מחלות מתוך 68 שנבדקו

בבריטניה הכריזו על הומאופתיה כבזבוז תקציבים. זה פשוט לא עובד, על כך בכתבה הבאה: Erin Brodein, “Britain has declared homeopathic treatments ‘a misuse of funds’ after a study found they worked for 0 of 68 illnesse” July 24, 2017, business insider אבל בישראל קופות חולים מממנות את הקשקוש הזה, ולמרבה התדהמה שלי, הביטוח הרפואי המשלים שיש לעובדי הבינתחומי דרך “הראל” כולל (לפחות כלל כשבדקתי לפני כשנה) הומאופתיה. והאמת היא שהומאופתיה לא רק שהיא בזבוז כסף היא יכולה גם להזיק: לפעמים אנשים לוקחים “תרופה” הומאופתית כשהם באמת צריכים משהו שעובד. וכן, אני יודע שיש לזה אפקט פלציבו חזק, אבל צריך להאמין בהבל הזה […]

חוק עידוד השקעות בחברת אינטל

ככל שהמחקר הכלכלי מראה שחוק עידוד השקעות פשוט מזיק, שר האוצר רק ממשיך לפזר את הכסף שלנו ללא הצדקה סבירה ומרחיב את האפליה המזיקה במס בין חברות מקומיות לחברות יצואניות. מוזמנים לקרוא את נייר המדיניות של אסף צימרינג ושלי בנושא. זמין כאן בבלוג: ניירות מדיניות דף הפייסבוק משה קחלון מתאר בצורה הומוריסטית ומדויקת את הנזק שגורמות “ההטבות” האלה לצמיחת המשק בטווח ארוך:  

בננות ויתרון יחסי

לא חקרתי את הנושא, אבל למיטב הבנתי אין לישראל שום יתרון יחסי בגידול בננות. המים כאן יקרים, האקלים לא מתאים, והעבודה יקרה. מוזמנים לראות את הסרטון החביב בקישור שישכנע אתכם שמדובר בענף עתיר עבודה פשוטה. (תודה ל-Asaf Weksler). מה עוד רומז לחוסר יתרון יחסי בבננות? המחיר. בננות בישראל יקרות הרבה יותר מבננות במדינות אירופה שמייבאות אותן מדרום-מרכז אמריקה. אז מה עושים? כמובן חוסמים יבוא. ציבור של כ-13 מליון בני אדם (גם הפלשתינים סובלים מכל הפרוטקציוניזם שלנו), סובל בשביל כמה מאות מגדלי בננות והעובדים התאילנדים שלהם. לכאורה מגינים על מקור פרנסה, אבל: ראשית, חסימת יבוא לא באמת מצמצמת אבטלה (ראו נייר […]

הגרלות גם בתחבורה

כשקובעים מחיר נמוך ממחיר שיווי משקל – מחיר שישווה ביקוש להיצע – מקבלים עודף ביקוש. אז מה עושים? הפתרון המתבקש הוא מחיר גבוה יותר. מחיר נסיעה בתחבורה ציבורית – רכבות, אוטובוסים, מטוסים – משתנה במדינות רבות בהתאם לביקוש להיצע. כך למשל באנגליה, מחיר כרטיס ברכבת בשעות העומס גבוה בהרבה (פי שלושה ארבעה) מהמחיר בשעות השפל. אבל בממשלת הסוציאל-פופוליזם, המדינה קובעת מחיר אחיד שהוא לרוב נמוך מידי בשעות העומס, והתוצאה היא: צפיפות, תורים, ולפעמים גם פשוט אוטובוס או רכבת שלא ניתן לעלות עליהם. ואם זה לא גרוע מספיק, אז לכבוד חגיגות פתיחת קו הרכבת לירושלים, החליט שר התחבורה ישראל כץ, על […]

הגיגים על השחיתות של נתניהו

אפתח בציטוט של גיא רולניק: העובדות הגלויות בתיק הזה, שאין עליהן חילוקי דעות, דורשות את התפטרותו המיידית של ראש הממשלה, בלי קשר ליכולתה של התביעה להרים את נטל הראיה הפלילית גיא רולניק, “האם נתניהו ישמור על רמת החיים שלו כשיעזוב את לשכת ראש הממשלה”, 17 לפברואר באתר דהמרקר   רולניק צודק. נראה שראש הממשלה שם את טובתו האישית והמשך שלטונו מעל האינטרס הציבורי. ראש הממשלה פעל בצורה באמת מבישה של דרישת מתנות מבעלי הון וניצול מעמדו לדאגה לאינטרסים שלהם. ואוסיף שהוא הפקיר את הכלכלה, והוא משתלח ומסית. הוא לא ראוי לתפקיד. אבל יש גם צד שני: המחליף שלו יכול להיות הרבה […]

פרופ’ סרג’יו הרט על בריחת המוחות בישראל

ברכות לסרג’יו הרט על הזכייה המוצדקת בפרס ישראל. ליאור דטל, “חתן פרס ישראל לכלכלה, סרג’יו הרט: לא נותנים למדע את המשקל הראוי”, 15 לפברואר 2018 באתר דהמרקר הרט הוא מהחוקרים המבריקים בעולם בתחום התאוריה הכלכלית ותורת המשחקים, למרות שהוא יותר מתמטיקאי מאשר כלכלן (ובתחום הכלכלה יש לו חורים רבים בהשכלה) זה תמיד מרשים לראות כמה האיש פשוט מבריק ומסוגל לרדת לעומק הנושא בכל סמינר כלכלי בכל תחום. ומלת אזהרה: חתני פרס ישראל, ויותר מכך חתני פרס נובל, זוכים, ובצדק, לעניין רב מצד התקשורת, ובאופן טבעי יש להם דעות בנושאים שונים, גם לא בתחום התמחותם. כדאי לשמוע אדם חכם בכל נושא, אבל כדאי […]

תחרות הוגנת?

“יו”ר ההסתדרות אבי ניסנקורן קורא לראש הממשלה נתניהו ושר התחבורה כץ לעצור מיידית כל מהלך היוצר תחרות בלתי הוגנת בין חברות תעופה ישראליות לזרות. זאת בעקבות כוונת הממשלה לאשר לחברת אייר אינדיה לטוס בנתיב מעל סעודיה.” שתי הערות: מדיניות כלכלית לא נועדה לייצר “תחרות הוגנת.” זה לא משחק כדורגל. מדיניות כלכלית נועדה לשפר רווחה. תחרות זה אמצעי. לכן להגביל חברות בשוק ולפגוע בצרכנים בגלל שחברות אחרות מוגבלות זה איוולת. זה בדיוק אותו ההיגיון העקום של חסימת יבוא בטיעון של תחרות לא הוגנת. בקולומביה מגדלים בננות יותר בזול מאשר בישראל אבל זה בגלל תחרות לא הוגנת: יש להם עובדים זולים, מים […]