“יו”ר ההסתדרות אבי ניסנקורן קורא לראש הממשלה נתניהו ושר התחבורה כץ לעצור מיידית כל מהלך היוצר תחרות בלתי הוגנת בין חברות תעופה ישראליות לזרות. זאת בעקבות כוונת הממשלה לאשר לחברת אייר אינדיה לטוס בנתיב מעל סעודיה.”
שתי הערות:
- מדיניות כלכלית לא נועדה לייצר “תחרות הוגנת.” זה לא משחק כדורגל. מדיניות כלכלית נועדה לשפר רווחה. תחרות זה אמצעי. לכן להגביל חברות בשוק ולפגוע בצרכנים בגלל שחברות אחרות מוגבלות זה איוולת. זה בדיוק אותו ההיגיון העקום של חסימת יבוא בטיעון של תחרות לא הוגנת. בקולומביה מגדלים בננות יותר בזול מאשר בישראל אבל זה בגלל תחרות לא הוגנת: יש להם עובדים זולים, מים זולים, ואפילו אקלים מתאים. אז ניסנקורן ויתר האינטרסנטים (או האידיוטים שמשמשים את האינטרסנטים) ממליצים לחסום יבוא במטרה ליצור “תחרות הוגנת” ולפגוע ברווחה. חברת התעופה הודית גם משלמת שכר יותר נמוך – גם זה יוצר תחרות לא הוגנת?
- ואם כבר מדברים על תחרות לא הוגנת, אז ההסתדרות והוועדים החזקים הם הראשונים ביצירת תחרות לא הוגנת נגד חברות ישראליות: עלויות גבוהות וחוסר יעילות בשירותים הציבוריים, עיצומי עובדים, מגזר ציבורי לא יעיל. כאן חוסר ההוגנות בתחרות בהחלט פוגע ברווחה של הציבור.
“ניסנקורן פועל לביטול טיסת air india בקו הודו ישראל”, 15 לפברואר 2018, באתר רוטור