שר התשתיות, בנימין בן אליעזר, התייצב בחזית אחת עם העובדים החזקים כנגד הציבור בישראל, והצליח לטרפד את ביצוע החלטת הממשלה לפצל ולהפריט את בתי הזיקוק. החלטת הממשלה התקבלה לאחר שארבעה צוותים שונים בחנו את דו”ח הועדה בראשות פרופ’ גרונאו, שהמליצה על הפיצול וההפרטה כבר ב-1996, והחליטו לדבוק בהמלצות. לבין אליעזר רעיונות משלו. הוא בעד הפרטה במקשה אחת, שמשמעותה העברת המונופול לידיים פרטיות, ללא יצירת כל תחרות. הצהרותיו של בן אליעזר במהלך החודשים האחרונים מלמדות על מניעיו. “שום שינויים מבניים לא יקרו אם לא אהיה משוכנע שגורל העובדים מובטח במאת האחוזים” הבטיח, ואף הוסיף ודרש ש”כל שינוי יעשה בהסכמת העובדים” (הארץ, […]

בשבוע שעבר קיבל בית הדין הארצי לעבודה את ערעור נהגי חברת מטרודן, החברה שזכתה במכרז להפעלת התחבורה הציבורית בבאר שבע, ופסק שזכות השביתה חשובה יותר ממניעת הסבל לתושבי העיר, והפך בכך על פיה את פסיקת בית הדין האזורי. נשיא בית הדין לעבודה, השופט סטיב אדלר, קבע ששר התחבורה, מאיר שיטרית, פעל בניגוד לחוק בהפעילו חברת תחבורה חלופית בקווים המושבתים. לשיטתו של בית הדין, זכות השביתה אינה מוגבלת לפגיעה בכיסו של המעסיק במסגרת המאבק בין העובדים והבעלים על תנאי העבודה והשכר –  לעובדים זכות מלאה לגרום נזק וסבל לציבור רחב שאינו צד למאבק. מאבקם של נהגי חברת מטרודן אכן מעורר סימפטיה. […]

כחלק מהתמודדותו הצפויה על ראשות ‘העבודה’, עמיר פרץ מציג את עצמו כמנהיג סוציאל דמוקרט – אלטרנטיבה ראויה לקו הקפיטליסטי של המתמודדים מולו. הוא מביע זעזוע ממדיניות האוצר האכזרית, משתתף בהפגנות לצד קבוצות אוכלוסיה חלשות, חובק מובטל שזה עתה איבד את מקום עבודתו, קשיש שקוצצה קצבתו, או אם חד-הורית הנלחמת על קיומה. בסדרת מפגשים שקיים לאחרונה עם בני גאון ואישים נוספים מהעולם הכלכלי והאקדמי הסתמן הקו החברתי כלכלי של פרץ. האיש, למרבה הפלא, תומך במדיניות כלכלת שוק, בתנאי שתהיה בה חמלה. הוא לא נגד צמיחה, הוא בעד דרך שמשלבת צמיחה וכלכלה חופשית, מבלי לזנוח את הבסיס הסוציאליסטי. כשתוהים על קנקנו של […]