רוני לינדר, “”אל תגיעו למיון”, “אל תסעו ברכבת בין 7 ל-9″: כך מפקירים אותנו”, באתר דהמרקר, 05 לפברואר 2019 צריך לקרוא את המשפט הבא פעמיים. מנכ”ל הרכבת, שחר איילון, המליץ .. לציבור … שלא לנסוע ברכבת בשעות השיא, 9:00-7:00. בהמשך הוסיף… “הציבור עומד לפני שש שנים קשות מאוד והמצב לא ישתפר. הפתרון היחיד הוא לפזר את שעות הנסיעה על פני היממה” .. במלים אחרות, מנכ”ל הרכבת מודה שהרכבת לא מסוגלת, ולא תהיה מסוגלת בעתיד הקרוב, להוציא לפועל את המשימה החשובה ביותר שלה: להסיע אנשים למקומות העבודה שלהם בשעות רלוונטיות. כך בכתבה של רוני לינדר, דהמרקר. אבל האמת הפשוטה היא שיש בכלכלה […]

בשנים 1985-1988 ניהלתי את מטע התמרים של קיבוץ קליה (בקיבוצניקית זה נקרא “לרכז” כי “לנהל” זו מלה של קפיטליסטים). מדובר באחד ממטעי התמרים הגדולים בארץ, אולי הגדול שבהם, ובכל יום עבדו איתי במטע 10-15 איש ואשה. שניים שלושה חברי קיבוץ, כמה בני גרעין וכמה מתנדבים. כל זה הרבה לפני עידן העובדים הזרים בחקלאות ולפני שהעסיקו עובדים שכירים מיריחו השכנה. היה כיף והיה מאתגר. חלק ניכר מהאתגר היה העבודה עם עובדים שאינם שכירים, ולכן אי אפשר לאיים עליהם בפיטורים (אפשר לפטר, אבל זה לא ממש איום), ורובם (בהחלט לא כולם) קצת עושים טובה שהם בכלל עובדים. כמובן שהייתה תחלופה גבוהה (בני […]