צח יוקד, “מה גורם לנהגי המוניות בניו יורק להתאבד”, באתר דהמרקר, 30 לנובמבר 2018 אפליקציות שירותי ההסעה מציפות את העיר, והנהגים הוותיקים, מרביתם מהגרים, מאבדים את פרנסתם. עמוסים בהלוואות ומיואשים מהעתיד, שמונה מהם כבר התאבדו השנה — ועתה הרשויות נאלצות להתערב צח יוקד, מדווח על המצוקה של נהגי המוניות בניו יורק, מקווה שבקרוב אצלנו. תחרות מצד אובר וליפט הורידו מאוד את ההכנסות היומיות ומחירו של הרישיון למונית (מה שנקרא “זכות ציבורית” בישראל ו-“מדליון” בארה”ב) צנח ממחיר של סביבות מיליון דולר בשיא (ממש לפני כניסת אובר) לפחות ממאתיים אלף דולר היום. מה עושים? מדברים על רגולציה שתצמצם תחרות מול נהגי המוניות […]

מירב מורן, “רציתם מהפכה בתחבורה הציבורית? תקבלו עוד פקקים”, באתר דהמרקר, 28 לנובמבר 2018 משרד התחבורה הכריז על השקת שירות מיניבוסים לפי קריאה בגוש דן, וכינה אותו “צעד מהפכני” ■ ואולם לתחבורה לפי דרישה אין תועלת באזור עם שירות תחבורה אינטנסיבי ■ כדי לעודד שימוש באוטובוסים, יש לשפר את תנאי הנסיעה שלהם על חשבון כלי רכב פרטיים באמצעות נת”צים ניתוח מעניין של מירב מורן, דהמרקר, על הכוונה להפעיל שרות מוניות בסגנון Via “מיניבוסים לפי קריאה” בתל אביב. מירב נגד (ניתן להרחיב את הקריאה לטענותיה בקישורים כאן וכאן). לדעתה זה רק יגדיל את העומס בכבישים בגלל הסטת נוסעים מהאוטובוסים לשירות החדש וכהרגלה […]

בדירה 3 מתגורר פנסיונר שהיה שוער בבניין. את הפנסיה של השוער משלמים הדיירים. בגלל שהשוער עסק גם בענייני ביטחון בבניין, הוחלט ששכרו יוצמד לשכר כוחות הביטחון במדינה. לפיכך, דרש השוער תוספת לפנסיה בגין חוסר בטחון תעסוקתי כפי שקיבלו אנשי הקבע בצה”ל. הגזבר החברתי של כולנו מיהר להיענות לדרישתו. שאלו דיירי הבניין: מניין הכסף? הקופה ריקה והחוב תופח. ענה הגזבר: אל דאגה, כמו שחילקתי לכם מתנות בלי להעלות את התשלום לוועד הבניין גם עכשיו יהיה בסדר. ובאמת היה בסדר: הפנסיונר קיבל תוספת, והתשלום לוועד הבית לא עלה. בסה”כ קצת גדל החוב וקצת הוזנח הניקיון, וקצת התייבשה הגינה, וקצת הוזנחה תחזוקת המעלית. […]