הבטחתי פוסט על ביטקוין, ואקיים כנראה בשלבים. היום אני רוצה להתייחס למחיר הביטקוין: מסתבר שלאנליסטים יש הערכות מה המחיר הנכון (או טווח מחירים) ולחלקם אפילו היו תחזיות שקלעו בצורה מדויקת, למרות הקושי הרב. כתבה של פול ויגנה מה”וול סטריט ג’ורנל” שתורגמה בגלובס, תפסה את תשומת ליבי:  פול וינגה וול סטריט, “ערכו של הביטקויין כולו נמצא בעיני מחזיק הביטים”, באתר גלובס, 22 לפברואר 2021 מתוך הכתבה: [תומכים] נלהבים אוהבים לומר שהמטבע הדיגיטלי נמצא על מסלול להגיע “עד הירח”. למי שמאמין בו פחות, קביעת ערכו של הביטקוין הרבה יותר מורכבת. … קביעת ערך הוגן לביטקוין הרבה יותר קשה מהערכת מניות, כך אומרים […]

מסתבר שאין מתאם מובהק בין צפיפות אוכלוסייה (נפשות ליחידת שטח) לבין תוצר לנפש. אבל מחקר חדש מראה שאם מחשבים צפיפות ליחידת שטח מתואמת איכות – לוקחים בחשבון את ההתאמה הגאוגרפית למגורים ואת פריון הקרקע – אז מגלים קורלציה שלילית בין תוצר לנפש וצפיפות. כלומר, המדינות העניות צפופות יותר, או שצפיפות מובילה לעוני. התוצאה הזו מעט מפתיעה, או לפחות ממש לא מובנת מאליה. אנחנו לא חיים בעולם שהחקלאות היא מקור פרנסה מרכזי, וכבר השתחררנו מהעולם המלתוזי (שהאוכלוסייה מתאימה את עצמה למשאבים כפי שהסביר תומס מלתוס ב-1798). וגם על פי מלתוס לא צריך להיות מתאם בין צפיפות מתואמת איכות קרקע לבין תוצר […]

פעם לפעם אני נתקל בכתבה בעיתון על אנשים ששומרים חניה בכחול לבן, לרוב בתל אביב: אורי טלשיר, “שני כיסאות, חנייה אחת”, באתר הארץ, 10 לינואר 2021 אדם שעומד בחניה הפנויה עד שיגיע החבר/ה עם הרכב, או מישהו שמניח כסאות, או אפילו אדם שמחזיק אופנוע רק בשביל לתפוס חניה. עולה השאלה בכתבה ובתגובות, האם זה בסדר לתפוס חניה? מה העירייה צריכה לעשות בנדון?, ועוד הגיגית שונים על הטבע האנושי, המוסר, מחדלי העירייה והמדיניות המומלצת. יש הפוסקים כי נדרשים כללים ברורים האוסרים על תפיסת חניה בלי רכב, ויש המלינים על העירייה, שלא מספקת חניה ודורשים בנייה מיידית של מגרשי חניה רבי קומות […]